Reparação de Fibra de Vidro e Gelcoat

A Master Ocean repara estruturas em fibra de vidro e superfícies de gelcoat nos cascos, conveses e superestruturas de iates. Todos os trabalhos são realizados pelos nossos próprios técnicos, com experiência prática em reparação e refit de iates.

Antes de propormos uma reparação, avaliamos fissuras, lascas, riscos, danos por impacto e zonas de laminado danificado ou delaminado. A inspeção permite distinguir os defeitos superficiais dos danos que afetam a estrutura subjacente. Quando necessário, são incluídas verificações de humidade ou investigações adicionais para determinar a extensão do problema.

Os nossos serviços de reparação de fibra de vidro incluem reparações localizadas do laminado, remoção e substituição de materiais danificados e recuperação da forma e da superfície da zona reparada. Se os danos afetarem uma construção sandwich, avaliamos o estado do núcleo e incluímos a sua reparação ou substituição quando necessário. As reparações estruturais seguem a especificação técnica aplicável, sendo organizada a participação de um perito naval e as inspeções quando necessário.

As reparações de gelcoat incluem o preenchimento e a recuperação de zonas lascadas ou danificadas, a reparação de fissuras superficiais adequadas a este tratamento e o acabamento da superfície reparada. Avaliamos a causa das fissuras antes da intervenção, uma vez que movimentos da estrutura ou danos no laminado subjacente podem exigir reparações adicionais.

A possibilidade de igualar a cor e o acabamento é avaliada antes do início dos trabalhos, tendo em conta a idade, a descoloração e o estado do gelcoat existente. A lixagem e o polimento são realizados conforme necessário para integrar visualmente a zona reparada na superfície envolvente. Quando é necessária uma repintura ou uma recuperação mais extensa do acabamento, estes trabalhos são orçamentados separadamente ou incluídos no âmbito acordado.

A suspeita de osmose, a delaminação extensa ou a humidade persistente exigem uma avaliação antes de se acordar um plano de reparação. Qualquer período de secagem, preparação adicional ou necessidade de reparações mais abrangentes é discutido antes de avançarmos.

As nossas equipas móveis de reparação deslocam-se ao seu iate em toda a Europa mediante acordo prévio. Dependendo da localização e da extensão dos danos, os trabalhos são realizados no local de amarração, num estaleiro naval ou noutra área de trabalho adequada. As reparações abaixo da linha de água e os trabalhos que exigem acesso em seco são realizados com o iate fora de água. Quando necessário, o acesso, a retirada do iate da água, a proteção das superfícies próximas e as condições de trabalho adequadas são acordados antecipadamente.

Cada projeto começa com a definição do âmbito dos trabalhos, de um orçamento e de um calendário de execução. Quaisquer danos adicionais detetados durante a preparação, bem como os trabalhos e custos daí decorrentes, são submetidos a aprovação antes de avançarmos. Após a conclusão, inspecionamos a zona reparada e verificamos o acabamento superficial e os restantes aspetos previstos no âmbito acordado.

Para solicitar uma avaliação, envie-nos o fabricante, o modelo, o comprimento e a localização do seu iate, juntamente com fotografias de pormenor e vistas gerais da zona danificada. Inclua uma descrição dos danos, informações sobre reparações anteriores ou resultados de vistorias disponíveis e a data de conclusão pretendida.