ヨットのニス塗装・木部修復

Master Oceanは、ヨットの木部表面の修復と塗装の更新を行います。手すり、舷側上端の木製キャッピング、ドア、テーブル、キャビネット、装飾トリムなどに対応します。すべての作業は、ヨットの修理・リフィットの実務経験を持つ自社専門スタッフが行います。

修復計画をご提案する前に、木材、既存の塗装、目視で確認できる損傷を評価します。検査では、ニスの剥がれ、退色、擦り傷、染み、局所的な亀裂、湿気による劣化の兆候を確認します。必要に応じて、塗装を更新する前に損傷の原因を調査します。

サービスには、劣化した塗膜の除去、丁寧な研磨、下地処理、木部の局所的な補修が含まれます。損傷した部分、緩んだ接合部、突板の不具合は個別に評価し、必要に応じて修理または交換を作業範囲に含めます。下地処理の方法は、木材や突板の状態と厚さを考慮して選定します。

内外装の木部に適したニスやその他の保護塗装を更新します。塗装システムは、下地材、既存の仕上げ、環境への露出、用途に応じて選定します。色、光沢の程度、ご希望の外観は作業開始前に合意し、必要に応じて試し塗りを行います。

外装木部の作業は、適切な天候、表面の含水状態、塗料メーカーが定める施工条件と硬化条件を考慮して計画します。下地処理と塗装の間は、周辺の金具、張り地、塗装面、ガラスを保護します。

染みや劣化が浸水に関連している場合は、合意した修理計画の一環として、その原因を評価し、対処する必要があります。広範囲の腐朽、構造用木材の修理、大型の木工部材の交換が当初の作業範囲に含まれない場合は、別途評価とお見積もりを行います。

自社の出張チームが、事前の打ち合わせに基づきヨーロッパ各地のヨットへ伺い、係留場所または造船所・修理ヤードで船上作業を行います。工場での修復のために部材を取り外す必要がある場合は、引き取り、輸送、再取り付けの方法を事前に合意します。

各プロジェクトは、作業範囲、お見積もり、工程の確定から始まります。準備中に追加の損傷が見つかった場合は、それに伴う追加作業と費用について、実施前に承認をいただきます。作業完了後は、合意した範囲内で、修復した表面、仕上がりの均一性、修理または再取り付けした部材を確認します。

評価をご希望の場合は、ヨットのモデル、所在地、木部の写真をお送りください。損傷箇所の接写も含めてください。おおよその寸法、ご希望の色や仕上げ、ご希望の完了日も併せてお知らせください。