تعمیر فایبرگلاس و ژل‌کوت

تعمیر فایبرگلاس و ژل‌کوت

تعمیر فایبرگلاس و ژل‌کوت بدنه، عرشه و روسازه یات توسط تکنسین‌های باتجربه تیم خودمان انجام می‌شود. تیم‌های سیار تعمیرات ما با هماهنگی قبلی در سراسر اروپا فعالیت می‌کنند و ترک‌ها، لب‌پریدگی‌ها، آسیب‌های ناشی از ضربه و لایه‌های کامپوزیتی آسیب‌دیده را در چارچوب دامنه کار توافق‌شده تعمیر می‌کنند.

Master Ocean سازه‌های فایبرگلاس و سطوح ژل‌کوت بدنه، عرشه و روسازه یات را تعمیر می‌کند. تمام کارها توسط تکنسین‌های تیم خودمان با تجربه عملی در تعمیر و بازسازی یات انجام می‌شود.

پیش از پیشنهاد روش تعمیر، ترک‌ها، لب‌پریدگی‌ها، خراش‌ها، آسیب‌های ناشی از ضربه و نواحی دارای لایه‌های کامپوزیتی آسیب‌دیده یا جداشده را ارزیابی می‌کنیم. بازرسی به تشخیص تفاوت میان عیوب سطحی و آسیب‌های واردشده به سازه زیرین کمک می‌کند. در صورت نیاز، بررسی رطوبت یا بررسی‌های تکمیلی برای تعیین میزان مشکل در دامنه کار قرار می‌گیرد.

خدمات تعمیر فایبرگلاس ما شامل تعمیر موضعی لایه‌های کامپوزیتی، برداشتن و تعویض مواد آسیب‌دیده و بازسازی شکل و سطح ناحیه تعمیرشده است. اگر آسیب به ساختار ساندویچی رسیده باشد، وضعیت هسته آن را ارزیابی می‌کنیم و در صورت نیاز، تعمیر یا تعویض آن را در دامنه کار قرار می‌دهیم. تعمیرات سازه‌ای مطابق مشخصات فنی مربوط به تعمیر انجام می‌شوند و در موارد مقتضی، حضور کارشناس بازرسی دریایی و انجام بازرسی‌ها هماهنگ می‌شود.

تعمیر ژل‌کوت شامل پر کردن و بازسازی نواحی لب‌پریده یا آسیب‌دیده، تعمیر ترک‌های سطحی مناسب برای این روش و پرداخت نهایی سطح تعمیرشده است. پیش از تعمیر، علت ایجاد ترک‌ها را ارزیابی می‌کنیم، زیرا حرکت سازه یا آسیب به لایه‌های کامپوزیتی زیرین ممکن است به تعمیرات بیشتری نیاز داشته باشد.

امکان تطبیق رنگ و پرداخت نهایی پیش از شروع کار، با توجه به عمر ژل‌کوت موجود، رنگ‌پریدگی و وضعیت آن ارزیابی می‌شود. سنباده‌کاری و پولیش در صورت نیاز انجام می‌شوند تا ظاهر ناحیه تعمیرشده با سطح پیرامون هماهنگ شود. اگر رنگ‌آمیزی مجدد یا بازسازی گسترده‌تر پوشش نهایی لازم باشد، هزینه این کارها به‌صورت جداگانه ارائه می‌شود یا در دامنه کار توافق‌شده قرار می‌گیرد.

احتمال آسیب اسمزی، جدایش گسترده لایه‌ها یا رطوبت مداوم، پیش از توافق بر برنامه تعمیر به ارزیابی نیاز دارد. هرگونه دوره خشک‌شدن، آماده‌سازی اضافی یا نیاز به تعمیرات گسترده‌تر، پیش از ادامه کار مطرح و بررسی می‌شود.

تیم‌های سیار تعمیرات ما با هماهنگی قبلی به محل یات شما در سراسر اروپا اعزام می‌شوند. بسته به محل و میزان آسیب، کارها در محل پهلوگیری، محوطه تعمیر کشتی یا فضای کاری مناسب دیگری انجام می‌شوند. تعمیرات زیر خط آب و کارهایی که به دسترسی در شرایط خشک نیاز دارند، پس از خارج کردن یات از آب انجام می‌شوند. در صورت نیاز، شرایط دسترسی، خارج کردن یات از آب، حفاظت از سطوح مجاور و فراهم کردن شرایط مناسب کار از پیش توافق می‌شوند.

هر پروژه با تعیین دامنه کار، ارائه پیشنهاد قیمت و تنظیم برنامه زمانی آغاز می‌شود. هرگونه آسیب اضافی که هنگام آماده‌سازی کشف شود، همراه با کارها و هزینه‌های ناشی از آن، پیش از اجرا برای تأیید ارائه می‌شود. پس از پایان کار، ناحیه تعمیرشده را بازرسی می‌کنیم و کیفیت پرداخت سطح و سایر موارد مشخص‌شده در دامنه کار توافق‌شده را بررسی می‌کنیم.

برای درخواست ارزیابی، نام سازنده، مدل، طول و موقعیت یات خود را همراه با عکس‌های نزدیک و نمای کلی ناحیه آسیب‌دیده برای ما ارسال کنید. شرح آسیب، اطلاعات تعمیرات قبلی یا نتایج بازرسی‌های موجود و تاریخ موردنظر برای تکمیل کار را نیز ضمیمه کنید.

What's Included?

  • ارزیابی آسیب‌های فایبرگلاس و ژل‌کوت
  • تعمیر آسیب‌های ناشی از ضربه و تعمیر موضعی لایه‌های کامپوزیتی
  • برداشتن و تعویض فایبرگلاس آسیب‌دیده
  • ارزیابی و تعویض هسته ساختارهای ساندویچی
  • تعمیر لب‌پریدگی‌ها، خراش‌ها و ترک‌های سطحی ژل‌کوت
  • ارزیابی رطوبت و احتمال جدایش لایه‌ها
  • تسطیح سطوح و بازسازی شکل
  • ارزیابی امکان تطبیق رنگ و پرداخت ژل‌کوت
  • سنباده‌کاری، پرداخت نهایی و پولیش نواحی تعمیرشده
  • تکنسین‌های تیم خودمان با تجربه عملی در تعمیر یات
  • تیم‌های سیار تعمیرات در سراسر اروپا با هماهنگی قبلی
  • توافق بر دامنه کار، پیشنهاد قیمت و برنامه زمانی پیش از شروع کار
Home
Yachts
Services
Blog