Reparación de Estabilizadores, Hélices de Maniobra y Sistemas Hidráulicos

Master Ocean inspecciona, mantiene y repara estabilizadores de yates, hélices de maniobra de proa y popa y sus sistemas hidráulicos asociados. Todos los trabajos los realizan nuestros propios técnicos con experiencia práctica en la reparación y el mantenimiento de yates.

Investigamos averías como la pérdida de empuje, ruidos o vibraciones anómalos, fugas de fluido hidráulico, presión inestable y problemas de funcionamiento de los estabilizadores. El procedimiento de inspección y reparación se define según el equipo instalado, los síntomas comunicados y el acceso a los componentes correspondientes.

Nuestros servicios incluyen la inspección de los mecanismos de los estabilizadores, el mantenimiento de las hélices de maniobra, la sustitución de mangueras y racores hidráulicos, la sustitución de juntas y retenes, y la reparación de bombas, válvulas y actuadores. También comprobamos el estado del fluido hidráulico, sustituimos los filtros y realizamos cambios de fluido cuando sea necesario dentro del alcance acordado.

En las hélices de maniobra eléctricas, inspeccionamos la alimentación, las conexiones y los componentes de control correspondientes como parte del diagnóstico acordado. En los equipos hidráulicos, evaluamos la presión, las fugas y el funcionamiento de los componentes para identificar la causa del problema antes de recomendar reparaciones.

Nuestros equipos móviles de reparación se desplazan hasta su yate en toda Europa previa coordinación y trabajan a bordo, en su amarre o en un astillero. El acceso y las condiciones de trabajo se acuerdan de antemano. Cuando sea necesario acceder a componentes sumergidos, desmontar equipos o realizar reparaciones en taller, las necesidades de puesta en seco, izado y reinstalación se incluyen en la planificación del proyecto.

Evaluamos el problema, definimos el alcance y preparamos un presupuesto y un calendario antes de comenzar. Durante la planificación se revisan las necesidades de repuestos y cualquier requisito de diagnóstico o calibración específico del equipo. Los trabajos y costes adicionales se someten a su aprobación antes de proceder.

Una vez finalizados los trabajos, comprobamos la ausencia de fugas y el correcto funcionamiento de los componentes intervenidos dentro del alcance acordado. Cuando sea necesario realizar pruebas a flote o una prueba de mar para evaluar el rendimiento, las condiciones se acuerdan por separado.

Envíenos la marca, el modelo y la ubicación de su yate, la marca y el modelo del equipo y las fotografías pertinentes. Incluya una descripción del problema, las alarmas que aparezcan en el equipo y la fecha de finalización deseada para solicitar una evaluación.