Reparatur von Stahl- und Aluminiumrümpfen

Master Ocean repariert Yachtrümpfe aus Stahl und Aluminium, einschließlich beschädigter Außenhautplatten, Schweißverbindungen und zugehöriger Strukturbauteile. Sämtliche Arbeiten werden von unseren eigenen Technikern mit praktischer Erfahrung in der Reparatur und im Refit von Yachten durchgeführt.

Bevor wir eine Reparatur vorschlagen, beurteilen wir sichtbare Schäden, Korrosion, Verformungen und den Zustand des betroffenen Bereichs. Falls erforderlich, helfen das Entfernen der Beschichtung, Materialdickenmessungen oder zusätzliche Untersuchungen dabei, das Ausmaß der Schädigung festzustellen und den Reparaturumfang zu definieren.

Unsere Leistungen umfassen die örtliche Reparatur und den Austausch von Außenhautplatten, die Reparatur von Schweißverbindungen sowie die Reparatur oder den Austausch betroffener Versteifungen, Spanten und Befestigungselemente. Materialien und Reparaturverfahren werden entsprechend der Rumpfkonstruktion und dem Zustand der angrenzenden Struktur ausgewählt.

Strukturreparaturen werden auf Grundlage der jeweiligen Reparaturspezifikation geplant. Die Einbindung eines Schiffssachverständigen sowie erforderliche Prüfungen und Freigaben werden gegebenenfalls organisiert. Diese Anforderungen vereinbaren wir vor Beginn der Arbeiten, ebenso wie den Zugang zum betroffenen Bereich und den Ausbau von Geräten oder Innenausstattungselementen, soweit notwendig.

Unsere mobilen Reparaturteams kommen nach vorheriger Absprache zu Yachten in ganz Europa. Rumpfreparaturen werden auf einer Werft oder an einem anderen geeigneten Arbeitsplatz durchgeführt. Falls erforderlich, werden das Anlandnehmen der Yacht, ihre Abstützung, die benötigten Hebevorrichtungen und die Anforderungen an Werkstattarbeiten im Voraus abgestimmt.

Vor Beginn von Schweiß- oder Schneidarbeiten vereinbaren wir die Arbeitsbedingungen. Dazu gehören bei Bedarf der Zugang zu beiden Seiten der Reparaturstelle, der Schutz benachbarter Geräte und geeignete Sicherheitsvorkehrungen für Heißarbeiten.

Nach Abschluss der Metallreparaturen können wir den reparierten Bereich für ein geeignetes, kompatibles Schutzbeschichtungssystem vorbereiten. Grundierung, Korrosionsschutz und Deckbeschichtungen werden entsprechend dem vereinbarten Leistungsumfang und den Anforderungen der angrenzenden Beschichtung ausgeführt.

Jedes Projekt beginnt mit einem festgelegten Leistungsumfang, einem Kostenvoranschlag und einem Zeitplan. Zusätzliche Schäden, die während der Vorbereitung festgestellt werden, sowie daraus entstehende weitere Arbeiten und Kosten werden vor der Ausführung zur Freigabe vorgelegt. Nach Abschluss untersuchen wir die reparierten Bereiche und führen die für das Projekt festgelegten Kontrollen oder Prüfungen durch.

Für eine erste Beurteilung senden Sie uns bitte Hersteller, Modell, Länge, Standort und Rumpfmaterial Ihrer Yacht sowie Fotos des betroffenen Bereichs. Fügen Sie vorhandene Gutachten oder Untersuchungsergebnisse, Informationen zu früheren Reparaturen und Ihren gewünschten Fertigstellungstermin bei.