Kosten einer Yachtcharter: Was im Preis enthalten ist, was APA bedeutet und welche zusätzlichen Ausgaben zu berücksichtigen sind

Die Planung eines Urlaubs auf einer Yacht mit Crew ist ein aufregendes Erlebnis. Kunden, die zum ersten Mal eine Yacht chartern, haben jedoch häufig eine falsche Vorstellung davon, wie sich die Kosten zusammensetzen. Beim Blick auf den veröffentlichten Wochenpreis liegt die Annahme nahe, dass dieser sämtliche Ausgaben während der Reise abdeckt – vom Treibstoff und den Liegeplätzen in Marinas bis hin zu exquisiten Speisen und Getränken.

In der Praxis ist die finanzielle Struktur einer Charter anders aufgebaut. Der Charterpreis einer Yacht entspricht nicht immer dem Gesamtbudget der Reise. Damit Sie Ihren Urlaub möglichst komfortabel und ohne unerwartete finanzielle Überraschungen verbringen können, sollten Sie im Voraus verstehen, wofür Sie bezahlen, wie die zusätzlichen Ausgaben entstehen und wie der als APA bezeichnete Betriebskostenvorschuss funktioniert.

Eine durchdachte Budgetplanung beginnt mit dem Verständnis des Unterschieds zwischen der Grundchartergebühr und den damit verbundenen Betriebskosten.

1. Warum der Charterpreis nicht immer dem Gesamtbudget der Reise entspricht

Der häufigste Irrtum bei Erstcharterern besteht in der Annahme, dass der Charterpreis ein endgültiger Preis ist, in dem bereits alles enthalten ist. Bei internationalen Yachtchartern mit Crew ist das Modell „Chartergebühr zuzüglich Ausgaben“ weit verbreitet. Die konkreten Bedingungen werden im Angebot und im Vertrag festgelegt.

Der Unterschied besteht in Folgendem:

• Die Grundchartergebühr ist das Entgelt für die Nutzung der Yacht und die Leistungen ihrer Crew.

• Individuelle Ausgaben sind Kosten, die unmittelbar von Ihren persönlichen Vorlieben, der Reiseroute, den Aktivitäten und Ihren kulinarischen Wünschen abhängen.

Welche Leistungen enthalten sind, richtet sich stets nach den Bedingungen des jeweiligen Angebots und Vertrags. Es gibt Modelle, bei denen bestimmte Ausgaben bereits im Preis enthalten sind. Daher lässt sich nicht behaupten, dass bei jeder Charter ausnahmslos zusätzliche Ausgaben anfallen.

2. Was üblicherweise in der Grundchartergebühr enthalten ist

Nach den Bedingungen des MYBA-Vertrags umfasst die Grundchartergebühr üblicherweise:

• Die Bereitstellung der Yacht in technisch einwandfreiem Zustand und mit der erforderlichen Ausrüstung.

• Die Vergütung und Versorgung der professionellen Crew, einschließlich Verpflegung und Uniformen.

• Die Versicherung der Yacht und die Haftpflichtversicherung des Eigentümers.

Ein wichtiges Detail: Ein erstklassiger Koch an Bord gewährleistet die professionelle Zubereitung der Mahlzeiten. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Lebensmittel und Getränke selbst im Preis enthalten sind. Das Gehalt des Kochs ist in der Chartergebühr enthalten, während der Einkauf der Zutaten für Ihr Menü gesondert bezahlt wird.

Ebenso sollten Sie nicht ohne Prüfung der jeweiligen Vertragsbedingungen und der Ausstattung der Yacht davon ausgehen, dass sämtliche Wassersportgeräte, Kommunikationsdienste, Transfers an Land oder andere Spezialausrüstungen im Grundpreis enthalten sind.

3. Was APA ist und wie sie funktioniert

Die APA ist ein Vorschuss zur Begleichung der im Vertrag vorgesehenen Ausgaben während der Charter. Dieser finanzielle Mechanismus dient dazu, die Bedürfnisse Ihres Urlaubs zügig und reibungslos zu erfüllen.

Warum wird die APA benötigt?

Der Vorschuss wird vor Reisebeginn überwiesen. Dadurch kann die Crew die Versorgung der Yacht und die Begleichung der vertraglich vorgesehenen Ausgaben rechtzeitig vor Ihrer Ankunft organisieren, die benötigten Lebensmittel und Getränke bestellen und die Yacht unter Berücksichtigung der zuvor vereinbarten Wünsche der Gäste vorbereiten.

Der Kunde muss nicht jede Betankung, jeden Lebensmitteleinkauf auf dem Markt oder jeden Liegeplatz persönlich bezahlen. Der Kapitän führt die Buchhaltung und begleicht diese laufenden Ausgaben aus den APA-Mitteln.

Was die APA nicht ist:

• Sie ist keine Kaution für Schäden: Der Vorschuss dient nicht zur Deckung von Schäden am Eigentum der Yacht. Falls erforderlich, wird dafür eine gesonderte Sicherheitsleistung vereinbart.

• Sie ist kein Trinkgeld für die Crew: Die Mittel werden ausschließlich für direkte Ausgaben im Zusammenhang mit Ihrer Reise verwendet.

• Sie ist kein fester, nicht erstattungsfähiger Aufschlag: Die APA ist weder eine Provision noch eine zusätzliche Servicegebühr. Ein nicht verbrauchtes Guthaben wird zurückerstattet.

• Sie ist keine garantierte Ausgabenobergrenze: Der Vorschussbetrag ist eine erste Schätzung und kein verbindliches Limit.

Höhe der APA

Die APA beträgt häufig 30–40 % der Grundchartergebühr. Dieser Prozentsatz ist jedoch weder eine allgemeingültige Regel noch eine Obergrenze. Der genaue Betrag richtet sich nach dem Angebot und dem Vertrag, den Eigenschaften der Yacht, der Reiseroute und den Wünschen der Gäste.

4. Welche Ausgaben durch die APA gedeckt werden können

Aus dem Vorschuss werden die wesentlichen Betriebskosten bezahlt, die während der Reise entstehen:

• Der für den Fahrbetrieb der Yacht verbrauchte Treibstoff, den der Kunde gemäß den Charterbedingungen zu tragen hat.

• Treibstoff für die Generatoren, die während der Liegezeiten Klimaanlagen, Beleuchtung und Haushaltsgeräte mit Strom versorgen.

• Treibstoff für Beiboote und motorisierte Wassersportgeräte.

• Lebensmittel für die Gäste.

• Alkoholische und alkoholfreie Getränke.

• Liegeplatzkosten in Marinas und Hafengebühren.

• Landstrom und Frischwasser.

• Die im Vertrag vorgesehenen Agenturkosten und örtlichen Hafenkosten.

• Andere im Voraus vereinbarte Ausgaben der Gäste.

Bitte beachten Sie, dass bestimmte Sonderbestellungen, einzelne Dienstleistungen an Land, Ausflüge oder Transfers nach Vereinbarung mit dem Kunden gesondert bezahlt werden können, anstatt automatisch über die APA abgerechnet zu werden.

5. Wer die APA verwaltet und wie die Mittel kontrolliert werden

Der Kapitän ist für die Verwendung der APA und die Buchführung verantwortlich. Dies schließt auch Einkäufe ein, die andere Crewmitglieder tätigen.

Der Kunde kann jederzeit Informationen über die verwendeten Mittel und das aktuelle Guthaben anfordern. Zum Ende der Charter legt der Kapitän vor dem Verlassen der Yacht durch die Gäste eine detaillierte Ausgabenaufstellung mit den entsprechenden Belegen und Rechnungen gemäß dem Vertrag vor. Der abschließende Kontenabgleich und die Rückzahlung des Restguthabens erfolgen entsprechend den Vertragsbedingungen.

Die Schlussabrechnung erfolgt wie folgt:

• Liegen die tatsächlichen Ausgaben unter dem gezahlten Vorschuss, wird das nicht verbrauchte Guthaben nach der Abrechnung zurückerstattet. Das Verfahren und die Fristen für die Rückzahlung werden im Vertrag festgelegt.

• Reicht das verbleibende Guthaben nicht aus, um die erwarteten Ausgaben zu decken, fordert der Kapitän rechtzeitig eine Aufstockung der APA an, ohne abzuwarten, bis die Mittel vollständig aufgebraucht sind.

6. Was die Höhe der Ausgaben beeinflusst

Wie schnell der Vorschuss aufgebraucht wird, hängt von mehreren wesentlichen Faktoren ab:

• Geschwindigkeit und Dauer der Fahrtstrecken: Fahrten mit hoher Geschwindigkeit verbrauchen mehr Treibstoff als gemütliches Cruisen oder ein Aufenthalt vor Anker in einer Bucht.

• Wahl der Marinas: Liegeplätze in beliebten Marinas kosten in der Hochsaison mehr als Aufenthalte vor Anker.

• Kulinarische Vorlieben: Bestellungen seltener Delikatessen und exklusiver Getränke wirken sich unmittelbar auf die Einkaufskosten aus.

• Nutzung der Ausrüstung: Der kontinuierliche Betrieb von Generatoren und Klimaanlagen ist mit zusätzlichem Treibstoffverbrauch verbunden.

• Individuelles Programm: Die Anzahl der Gäste, die Nutzungsintensität der Beiboote und die in Anspruch genommenen Dienstleistungen an Land bestimmen das endgültige Budget.

Eine realistische Reiseroute und ein im Voraus ausgefüllter Gästewunschbogen helfen dabei, die Ausgaben genauer zu planen.

7. Wie die Charter bezahlt wird

Ein häufig verwendeter Zahlungsplan sieht beispielsweise wie folgt aus:

• Erste Zahlung: 50 % der Grundchartergebühr bei Vertragsunterzeichnung.

• Zweite Zahlung: Die verbleibenden 50 % der Chartergebühr sowie die APA, anfallende Steuern und vereinbarte Zusatzkosten vor Beginn der Charter.

Die genauen Beträge, Zahlungsfristen und Zahlungsdaten werden im jeweiligen Vertrag festgelegt. Bei einer Buchung kurz vor Charterbeginn kann eine vollständige Zahlung in einer Summe erforderlich sein.

Die Chartergebühr wird auf das im Vertrag angegebene Konto überwiesen. Dabei sind die Anzahlung auf die Chartergebühr, die APA und eine mögliche Sicherheitsleistung klar voneinander zu unterscheiden. Ist im Vertrag eine Sicherheitsleistung vorgesehen, wird diese gemäß den Vertragsbedingungen abzüglich etwaiger berechtigter Einbehalte zurückgezahlt.

8. Steuern und weitere zusätzliche Zahlungen

Bei der Berechnung des Gesamtbudgets müssen die geltenden steuerrechtlichen Vorschriften berücksichtigt werden:

• Die Mehrwertsteuer und andere anfallende Steuern können im veröffentlichten Preis enthalten sein oder zusätzlich berechnet werden. Dies muss im jeweiligen Angebot geklärt werden. Welche Steuern anfallen und wie sie berechnet werden, hängt von den gesetzlichen Vorschriften und den Bedingungen der jeweiligen Charter ab.

• Kosten für die Überführung oder Rückführung der Yacht in einen anderen Hafen können anfallen, wenn der Ein- oder Ausschiffungshafen der Gäste vom Basishafen der Yacht abweicht.

9. Trinkgeld für die Crew

Trinkgeld ist eine freiwillige Anerkennung der Gäste für die hohe Servicequalität und die aufmerksame Betreuung durch die Crew.

Als Orientierung kann die Empfehlung von MYBA dienen: Bei ausgezeichnetem Service sind 5–15 % der vertraglich vereinbarten Chartergebühr ohne APA und Steuern angemessen. Dabei handelt es sich um eine Empfehlung, nicht um eine verpflichtende Zahlung oder eine allgemeingültige Regel für sämtliche Regionen.

Das Trinkgeld wird üblicherweise dem Kapitän zur Verteilung unter allen Crewmitgliedern übergeben. APA-Mittel dürfen nicht automatisch als Trinkgeld verwendet werden. Dies ist nur auf ausdrückliche Anweisung des Kunden möglich.

10. Ein anschauliches Budgetbeispiel

Zur Veranschaulichung der Kostenstruktur betrachten wir ein hypothetisches Rechenbeispiel:

• Grundchartergebühr: 50 000 €.

• APA in Höhe von 30 %: 15 000 €.

• Ursprünglich vorgesehener Betrag vor anfallenden Steuern und zusätzlichen Zahlungen: 65 000 €.

Betrachten wir zwei mögliche Szenarien:

Szenario 1: Die tatsächlichen Ausgaben für Treibstoff, Liegeplätze und Verpflegung betragen 12 000 €. Von der eingezahlten APA verbleiben 3 000 €, die dem Kunden zurückerstattet werden.

Szenario 2: Die tatsächlichen Ausgaben belaufen sich aufgrund längerer Fahrtstrecken auf 17 000 €. In diesem Fall werden zusätzlich 2 000 € benötigt. Eine Aufstockung des Guthabens kann bereits während der Reise erforderlich sein.

Unabhängig davon kann der Kunde der Crew freiwillig ein Trinkgeld geben, wenn er seine Anerkennung ausdrücken möchte, beispielsweise 10 % der Grundchartergebühr, also 5 000 €.

Dieses Beispiel ist hypothetisch. Steuern und mögliche Gebühren wurden nicht berechnet, und der Betrag von 65 000 € garantiert nicht die endgültigen Kosten des Urlaubs.

11. Was vor der Buchung geklärt werden sollte

Vor der Vertragsunterzeichnung empfehlen wir, Ihrem Chartermakler folgende Fragen zu stellen:

• Was ist in der Grundchartergebühr enthalten?

• Sind die Steuern im veröffentlichten Preis enthalten?

• Welche Höhe der APA ist im Angebot vorgesehen?

• Auf welcher Reiseroute basiert die erste Kostenschätzung?

• Welche Dienstleistungen und Bestellungen werden gesondert bezahlt?

• Sind Kosten für die Überführung oder Rückführung der Yacht vorgesehen?

• Ist eine Sicherheitsleistung erforderlich?

• Wie und in welcher Form wird die Ausgabenaufstellung bereitgestellt?

• Wie erfolgen die Aufstockung des Vorschusses und die Rückzahlung des APA-Restguthabens?

12. Ihre Reise mit Master Ocean

Das Verständnis der Grundchartergebühr, der APA, der anfallenden Steuern und der zusätzlichen Dienstleistungen hilft dabei, das Reisebudget bereits vor der Buchung einzuschätzen. Eine sorgfältige Berücksichtigung der Details ermöglicht die Planung eines Urlaubs ohne unnötige Sorgen.

Die Spezialisten des internationalen Unternehmens Master Ocean helfen Ihnen bei der Auswahl einer geeigneten Yacht, erstellen eine erste Kostenschätzung unter Berücksichtigung der Reiseroute, der Liegeplätze und Ihrer persönlichen Wünsche und beraten Sie ausführlich zu sämtlichen Vertragsbedingungen. Kontaktieren Sie uns, um Ihre Reise auf dem Wasser zu organisieren.

Häufig gestellte Fragen

Was ist APA, einfach erklärt?

Die APA ist ein Vorschuss zur Begleichung der im Vertrag vorgesehenen Ausgaben während der Charter, beispielsweise für Treibstoff, Lebensmittel, Getränke und Liegeplätze in Häfen.

Ist die APA im veröffentlichten Charterpreis enthalten?

Beim Modell „Chartergebühr zuzüglich Ausgaben“ wird die APA üblicherweise getrennt von der Grundchartergebühr ausgewiesen. Welche Leistungen der veröffentlichte Preis umfasst, muss im jeweiligen Angebot geprüft werden.

Wird das nicht verbrauchte Guthaben zurückerstattet?

Ja. Liegen die tatsächlichen Ausgaben unter dem eingezahlten Vorschuss, wird das nicht verbrauchte Guthaben dem Kunden nach dem im Vertrag festgelegten Verfahren zurückerstattet.

Was passiert, wenn die APA aufgebraucht ist?

Reicht das verbleibende Guthaben nicht aus, um die geplanten Ausgaben zu decken, fordert der Kapitän rechtzeitig eine Aufstockung des Vorschusses an.

Kann eine Charter ohne APA gebucht werden?

Ja. Es gibt Angebote mit enthaltenen Ausgaben oder anderen Zahlungsmodalitäten. Sieht der gewählte Vertrag eine APA vor, muss der Vorschuss zu den vereinbarten Bedingungen gezahlt werden.

Ist Trinkgeld verpflichtend?

Nein. Trinkgeld ist eine freiwillige Zuwendung. Sowohl die Höhe als auch die Entscheidung, ob Trinkgeld gegeben wird, liegen im Ermessen des Kunden.